很多车辆的润滑，为了达到更加有效的润滑效果，司机们往往选择高一点粘度的润滑油，尤其是柴油汽车，高一点粘度的润滑油，确实有助于保持油压，保持车辆在高温下的润滑。这是润滑油行业的常态。

       一种超常规润滑方式，在近期异军突起，北京雅士科莱恩石油化工有限公司最近研发一个全新专利技术，将会打破传统润滑规则，以全新的“低粘度高润滑”的手法，在润滑油行业引起了高度的关注。

大家知道，低粘度润滑油有利于节能，高粘度润滑油有利于密封，中国汽车绝大部分欠缺有效保养，车主往往都会采用高一个粘度级别的润滑油解决密封问题，减少亮红灯，烧机油的现象。但是这种传统的机油选择方式，是无法给予汽车更加明显的节能效果。对于油价日益高涨的局面，出于为消费者的利益着想，也出于还祖国一片蓝天的初衷，雅士科莱恩公司研发团队研究了德国汽车5W/20润滑油技术，历时三年多的时间，终于研究出国内首创的低粘润滑的汽车机油产品。也就是说，司机选择机油，可以选择比正常低一个粘度级别的机油来使用，不会影响正常的润滑功能，同时能够达到最佳的节能效果。

    为了让更多的润滑油行业人士了解“低粘度高润滑”的效果，11月6—8日，雅士科莱恩公司团队将携最新研发的产品，精彩亮相2015年中国（北京）全国汽车配件交易会（北京国际展览中心E1馆T66展位），现场进行“低粘度高润滑”的效果展示，届时，将会与参与观摩者自带的润滑油产品，用现场的演示仪器，来对比双方的润滑效果。10W/30PK15W/40；5 W/30PK20W/50，现场的精彩比赛将会令你叹为观止。欢迎润滑油代理商朋友带上你们所代理的润滑油样板到现场参与演示比赛，有意愿带上油品比对的，请联系雅士科莱恩公司项目组热线：400-801-9518。