油品兼并：比如您现在使用10种不同的润滑油，现在您经过调整，准备把在用的油品减少到几种或者更少——油品兼并、统一有它的好处，但是要特别注意油品换用时的相容性问题。

 

　　更换油品供应商：如果您换了另一家润滑油供应商，或者换用了润滑油的品牌。

 

　　升级油品：机器对润滑油有了更高的要求，油品升级或者换用特种油品。

 

　　注意新机器和重新组装的机器：这些机器的内表面涂了防腐层，或者某些你可能不知道的润滑油，所以不要忽视。

 

　　人为因素：哪些员工负责润滑工作？他们知道润滑油不能随意混合么？设备润滑的工作要交给制定的人负责，并且打上相应的防错／提醒标示。

 

　　换油：换用不同牌子的润滑油时没有把原来的油品清除干净。

 

　　是否咨询了可靠人员：油品的相容性不是一个小问题，咨询对象、消息来源马虎不得，最可靠的方法是通过专业的油品分析。

 

　　说实话，就连世界一流的维护公司都会遇上润滑油的相容性问题。因此维护中应当提高对这个问题的警惕，勤于检查，观察是否有油品不相容的迹象。油品分析检测是指导设备维护、监控油品问题的关键手段。

 

　　3.为什么会不相容？

 

　　润滑油＝基础油＋添加剂。润滑油不相容有如下几种情况：

 

　　不同基础油相混合，基础油之间发生了反应导致添加剂溶解不良。

 

　　不同基础油之间发生了化学反应，或者基础油之间相互排斥。

 

　　基础油与外来的添加剂发生了反应，生成了中间产物。

 

　　不同的添加剂之间不相容，生成了难溶于基础油的产物。

 

　　不同的添加剂相互中和，削弱甚至改变了添加剂的本来作用。

 

　　4.捷士龙的建议：

 

　　上面还只是讨论了润滑油之间的相容问题，事实上，机器也可能和润滑油不相容，另外机器运行中的环境、条件，还有加工过程中和润滑油相接触的物质（固液气）都应该考虑在内，所以说这问题可真是得面面俱到地认真考虑，不可轻视。

 

　　不要随意混用润滑油：

 

　　合理的润滑油配方可能耗费数年的实验才能出成果，以抗氧化性能为例，为了满足抗氧化的目标，无数次混合实验、对配方的成分进行调整，才能得到最佳的成分和配比，可以说优秀的配方本身是多种成分均衡，对添加剂浓度配比进行最优化的结果，“多一分嫌胖，少一分嫌瘦”，如果引入外来的润滑油，就可能打破平衡的格局，产生的效果自然是润滑效果打折扣。对润滑油进行混搭无异于你自己调配润滑油，但问题是，我们都不是化学家。

 

　　另外值得注意的一点是，如果设备是因为油品混用引起的损伤和故障，油品商家一般是不予理赔的，因此油品混搭要三思而后行。

 

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