埃尼，欧洲润滑油品牌典范之作

本刊记者：我们知道埃尼是世界级的一体化能源公司。对于中国市场，你们在中国的主要业务有哪些？

Luca Arcangeli：埃尼进入中国要追溯到1958年，当时Enrico Mattei先生 (埃尼创始人)为埃尼和中国建立很好的关系。从那时候开始，埃尼和中国签订了大量的供应肥料和石油工业以及石油化学工业设备的合作协议。至今，我们和中国的合作已经延伸到各个领域，包括下游业务，供应石油产品。

埃尼也拥有自己全资的化学品公司Versalis。在2013年，Versalis正式进入亚洲市场，并且在成立开设了它在上海的第一间公司。ersalis在亚洲的发展，目前是专注于橡胶业务，在欧洲，Versalis在这一领域是第二大的制造商，同时它也是世界主要制造商之一，通过其专有的技术能力，与其他世界知名制造商建立合作关系。

     埃尼润滑油隶属于集团旗下的工业及部门。我们的产品在全球100多个国家有售，是欧洲顶级润滑油供应商，拥有超过60年行业经验，能够提供全系列润滑油产品，包括工业，车用和船用润滑油。

     为更好地开发中国市场，埃尼润滑油（上海）贸易有限公司成立于2012年9月。以实力雄厚，历史悠久的埃尼集团为强大后盾，我们在中国市场加大品牌投入，加快经销商网络建设。我们致力于满足客户需求，为客户提供高品质的润滑油及专业的服务。埃尼期待与经销商伙伴及客户一起，实现可持续发展。

本刊记者：我们很想了解一下你们在中国润滑油市场的商业策略又会是怎么样的呢？

Luca Arcangeli：中国正成为世界最大的润滑油市场。为此，进入中国市场对于各家润滑油公司来说都很重要。埃尼希望能够将自己在润滑油行业的经验以及其润滑油产品带入中国，因为埃尼在工业市场上，具有非常好的声誉，同时它也是意大利润滑油市场的领导者，在欧洲具有悠久的成功历史。在中国，我们希望能够复制我们的成功。我们已经在中国建立了我们分支结构，而且它正通过直销以及经销商网络慢慢地扩张自己的业务。我们的目标是不仅从区域意义上的扩张，而且也是我们的分支机构业务上的增长，当然也包括，在产品线深度、增加从欧洲进口的产品结构种类，以及一些产品的国产化。

本刊记者：你们今天在中国市场推出润滑油的新包装？能和我们分享一些关于设计这个包装的过程以及这条新产品线的亮点么？

Luca Arcangeli：我不仅仅只是设计了这个新包装，同时为了适应中国市场，我们也优化了我们的产品。比如说：乘用车机油，我们推出了极越金色系列（全合成油），速越银色系列（合成科技产品）和倍越蓝色系列（优质矿物油），一共16个产品，这些产品覆盖了市场上主要的质量等级和粘度等级。特别是，我们还推出了我们的旗舰产品极越0W-40。这个产品通过了许多OEM的认证，包括保时捷、宝马和梅赛德斯-奔驰。我们也在柴油机油产品线里加入更多的产品，同时也加入了一些附属产品，比如车用齿轮油和自动变速箱油。

在进入中国市场的时候，我们希望能够突出埃尼在技术上的优势，当然还有新包装。我们进行了充分的市场调查后，开始了新包装设计的项目。我们雇佣了顶级的工业设计公司来设计新包装。在第一阶段，不同等级的产品我们用不同的颜色区分开来：用金色，银色和蓝色来分别代表全合成、合成技术和矿物油产品。颜色能够帮助客户更好的区别产品。接下来，设计公司给了我们６个预选方案，我们挑选出来３个方案，然后对司机、修理厂厂主、经销商和机修工进行了大量的问卷调查，调查项目包括外表和包装的功能性，最后挑选出了这一款设计。我们有信心客户一定会喜欢埃尼的新包装及新产品线。